Лодка — это не только средство передвижения. Современная интенсивная жизнь требует комфортного отдыха, поэтому многие жители городов выбираются к водоёмам. Кто-то — на рыбалку, а кто-то — просто поплавать. Гребные лодки ПВХ — идеальное плавательное средство, которое можно хранить в квартире и брать с собой, перевозя на машине в сложенном виде. Перед покупкой следует внимательно изучить информацию о предмете, знать особенности сборки и обслуживания.
Особенности ПВХ, достоинства и недостатки
Надувные лодки бывают резиновыми и из ПВХ. Поливинилхлорид предпочтительнее резины, поскольку представляет собой многослойную ткань. Она обладает повышенной прочностью: слои синтетического полотна склеены между собой и покрыты поливинилхлоридом.
Определяющий факт — плотность ткани. Для лодок высокого качества этот показатель должен составлять от 750 до 1100 г на кв. м. Большая плотность ткани говорит о её высокой прочности на разрыв. Проколоть борт такой лодки будет непросто. Однако есть недостаток — повышенная масса и трудности при укладке.
Зарубежные производители, кроме большинства китайских, используют качественный материал для производства лодок ПВХ. Лучшие марки ткани делают в Канаде, Франции, Германии и Финляндии. Отечественные производители тоже выпускают качественные лодки, но это касается только тех, кто использует импортную ткань.
Достоинства материала:
Компактные размеры после выхода воздуха — плавательное средство помещается в рюкзак.- Лёгкий корпус позволяет гребцу тратить меньше сил.
- Возможность перенести плавсредство одному. Это полезно на берегу, а также для преодоления препятствий по пути следования — порогов или плотин.
- Ткань легко содержать в чистоте — достаточно смыть грязь и протереть лодку насухо.
- Низкая посадка в воде позволяет плавать по мелководью.
- Устойчивость к опрокидыванию.
- Простота хранения в сложенном виде.
- Приведение в транспортное положение за несколько минут: даже с использованием ручного насоса не потребуется более получаса.
Лодка из поливинилхлоридной ткани имеет явные преимущества в сравнении с её деревянными аналогами. В отличие от резины, ткань ПВХ менее склонна к проколам, поскольку имеет большую прочность. Однако плавсредство ПВХ не лишено недостатков.
Отрицательные стороны:
- Судно лёгкое, поэтому управлять им сложнее, особенно в ветреную погоду.
- Невысокая динамика.
- Слабая ремонтопригодность. Иногда восстановлению вовсе не подлежит.
Главная проблема весельных лодок из ПВХ — это трудности с ремонтом в случае прокола. Всё зависит от того, насколько он серьёзен. Гребцу лишь остаётся аккуратнее управлять, чтобы не повредить корпус.
Ещё одна проблема возникает в ветреную погоду. Из-за лёгкой массы лодку сносит ветром, поэтому гребец физически устаёт работать вёслами продолжительное время, постоянно корректируя курс.
Советы по выбору в зависимости от назначения
Плавательное средство используется для разных задач. Кто-то передвигается на нём по водной поверхности, а кто-то просто отдыхает. Пользователей можно разделить на категории:
- Охотники.
- Люди, преодолевающие большие расстояния на лодке.
- Отдыхающие семьями.
- Рыболовы-любители.
Каждая категория имеет свои требования к качеству, под которые и подстраиваются производители, предлагая различные модификации.
Судно для охотников
Современная охота имеет мало общего с банальной добычей дичи. Сегодня это прежде всего отдых для удовольствия. Это требует комфорта, который обеспечивают только качественные вещи.
Особенности лодки для охотника:
- Плотная ткань камуфляжной раскраски.
- Длина — не менее 3 метров, для лучшей устойчивости.
- Каркас должен делиться на несколько отсеков.
- Баллоны большого диаметра для поперечной устойчивости.
Устойчивость, надёжность и маскировка — это три требования, которым должна отвечать лодка для охотника. Устойчивость нужна для стрельбы из положения стоя, а для подводных охотников важно комфортно забираться на борт из воды. Риск опрокидывания при этом должен быть минимальным. На эту характеристику влияет ширина баллона или наличие дополнительной опоры.
Камуфляжная раскраска ткани позволит спрятаться. Ткань должна быть плотной, чтобы случайно не пробить её в зарослях. Лучше, чтобы она была армированной, но тогда возрастёт масса плавсредства, сгладить которую будет сложно.
Плавание на дальние расстояния
Для преодоления больших расстояний по воде нужна не менее комфортная лодка, чем для охоты. В конструкции модели должна быть предусмотрена возможность установки мотора и перехода к глиссированию при использовании двигателя.
Параметры идеального судна для дальних заплывов:
- Наличие жёсткого складного дна.
- Надувной кильсон для выхода на глиссирование.
- Стационарный транец для установки двигателя.
Это определяет длину плавательного средства: от 3 до 4,5 м. Ткань также должна быть прочной, но главное — это особая форма дна, способная уменьшить сопротивление воды при быстрой скорости движения от двигателя.
Для семейного отдыха
Среднестатистическая семья — это 3−4 человека. Значит, плавсредство должно иметь достаточную для этого вместимость. Когда на борту находятся дети, требуется максимальная надёжность.
Идеальные параметры:
- Длина от 3 до 4 м.
- Наличие надувного кильсона.
- Съёмное дно.
Цвет подойдёт любой, но не белый — он сильно пачкается и со временем выцветает. Важно, чтобы пассажиры комфортно себя чувствовали. Лодка должна выходить на глиссирование.
Плавательное средство для рыбаков-любителей
Рыбакам требуется небольшое судно, в котором будет комфортно находиться длительное время. При этом нужно и место для улова. Ткань должна быть крепкой, чтобы была возможность спрятаться в зарослях. Хозяин должен иметь возможность переносить плавсредство самостоятельно.
Любителям плавания нужно помнить о том, что лодку придётся собирать, разбирать и переносить. Важно учитывать это, особенно любителям отдыхать в одиночку. Модели с килем и днищем на стрингерах слишком тяжёлые, с ними в одиночку не справиться. А вот лёгкую гребную лодку ПВХ длиной 3 метра легко поднять на плечо.
Подбор дна
Первые модели надувных лодок имели однослойное резиновое полотно, которое натягивалось между баллонами и служило дном. Сегодня же значительная часть моделей ПВХ оснащена полноценным днищем. Конструкторы приложили усилия, чтобы люди внутри могли комфортно расположиться в вертикальном положении, что обычно требуется для дальних забросов снасти или выстрелов.
Типы современного днища:
Жёсткий настил. В качестве пола внутри корпуса служит деревянное или алюминиевое полотно. Обычно его делают разборным, но при небольших размерах оно бывает цельным. Недостатки конструкции — сильный нагрев на солнце и скользкость при намокании.- Надувное дно. Вариант более практичный, чем жёсткий настил. Современные модели имеют надувное дно, которое можно накачать до значения в одну атмосферу. В результате на сборку затрачивают в четыре раза меньше времени. Остальные преимущества — малая масса, большая грузоподъёмность. С такой конструкцией проще выйти на глиссирование, но это актуально только при использовании двигателя.
Для хозяина важно, чтобы внутри было удобно. На это и нужно обращать внимание при покупке. Предварительно следует проверить качество швов — они должны быть аккуратными, без сколов и волн. Качественный шов говорит о добросовестности производителя.
Формирование стоимости
Стоимость надувных плавсредств складывается из многих составляющих. Для импортных изделий большую роль играют таможенные сборы и расходы на логистику. Из-за этого модели мировых брендов на отечественном рынке обычно стоят дороже.
Ценообразование изделий отечественных производителей гораздо сложнее. Обычно невысокую цену имеют лодки небольшого размера. Одна и та же модель может иметь разные модификации в зависимости от оснащений. В результате стоимость также будет отличаться.
Ценовые категории:
- Недорогие варианты без надувного дна и с сиденьями из надувных подушек — до 5 тысяч рублей. Для их изготовления используется корейский ПВХ.
- С жёсткими сиденьями и надувным дном — до 8 тысяч рублей. Применяется европейский ПВХ.
- Стоимостью от 10 тысяч рублей могут похвастаться весельно-моторные модификации.
Производители могут оснащать модели опциями, которые повышают стоимость. Сюда входят страховочные кольца, рым для якоря, вёсла и другие полезные вещи. Насос, как правило, идёт в комплектации.
Лучшие варианты на рынке
Некоторые модели на рынке выгодно отличаются от других, поэтому их стоит упомянуть отдельно, выделяя их привлекательные черты. При покупке плавсредства на них нужно обратить внимание в первую очередь.
Лодка Stream Дельфин-М
Привлекательная модель для любителей рыбной ловли. Имеет специальную форму для быстрого хода на вёслах. Корма закруглена, а нос приподнят. Баллон имеет диаметр в 36 см, что выше среднего. В лодку могут влезть два человека. Однако конструкция такова, что второму будет неудобно рыбачить.
Преимущества:
- Наличие жёсткого дна.
- ПВХ высокой плотности.
- Высокие борта и задранный нос.
Недостатки:
- Большая масса.
- Тяжело разместиться вдвоём с высоким комфортом для рыбалки.
Неплохой вариант за 12 тысяч рублей. Можно использовать на охоте. Внутри будет комфортнее в одиночестве.
Гелиос-19 от отечественного производителя
Дешёвый одиночный вариант за 6,5 тысяч рублей. Сделан из ПВХ средней плотности. Теоретически внутри может разместиться второй человек, но о комфорте можно забыть.
Преимущества:
- Наличие жёстких сидений.
- Грузоподъёмность — 140 кг.
- Диаметр баллона — 33 см.
Недостатки:
- Малая вместимость.
- Отсутствие киля.
Неизбалованный отечественный потребитель обратит внимание на этот вариант. Неплохая одиночная лодка. В случае необходимости она позволяет взять на борт второго человека. Отсутствие киля будет затруднять ход по воде на вёслах.
Модель Fort boah 260
Небольшое судно, способное взять на борт двух человек. Модель комплектуется вставным дном из фанеры. Её плюсы в том, что она влагостойкая и имеет противоскользящее покрытие.
Вёсла можно регулировать по вылету. Преимуществом являются приподнятые корма и киль. Это облегчает движение по водной глади.
Любой покупатель найдёт для себя подходящую весельную лодку из ПВХ, нужно лишь приложить для этого усилия. Можно сократить время поиска, если заранее определиться с параметрами.
